تعمیر گیربکس اتوماتیک اصفهان
این نوع گیربکس به دلیل سادگی ساختاری و وزن کمتر، مصرف سوخت پایین‌تر و هزینه تعمیرات کمتر، در خودروهای اقتصادی و در بسیاری از کشورها محبوب است. همچنین، گیربکس دستی به راننده امکان می‌دهد با دقت بیشتری دور موتور تعمیر گیربکس اتوماتیک اصفهان را کنترل کند که این موضوع در رانندگی‌های اسپرت و شرایط خاص بسیار مهم است. با این حال، نیاز به مهارت بالای راننده و خستگی بیشتر در رانندگی شهری و ترافیک، از معایب اصلی گیربکس دستی محسوب می‌شود. گیربکس اتوماتیک، بر خلاف نوع دستی، تعویض دنده‌ها را به صورت خودکار انجام می‌دهد و راننده تنها با قرار دادن دسته دنده در حالت‌های مختلف مانند Drive، Reverse یا Neutral، کنترل خودرو را دارد. این گیربکس با استفاده از سیستم‌های هیدرولیکی و الکترونیکی، دنده‌ها را در بهترین زمان تعویض می‌کند تا راحتی و سهولت رانندگی افزایش یابد. در مقایسه با گیربکس دستی، تعمیر گیربکس اتوماتیک اصفهان گیربکس اتوماتیک به ویژه در ترافیک‌های سنگین و رانندگی شهری بسیار راحت‌تر است و فشار کمتری به راننده وارد می‌کند. البته هزینه تولید و تعمیر این گیربکس‌ها معمولاً بالاتر است و در برخی موارد مصرف سوخت آن‌ها کمی بیشتر است. همچنین، در مدل‌های قدیمی‌تر گیربکس اتوماتیک، پاسخ‌دهی دنده‌ها کندتر است که ممکن است بر شتاب‌گیری تاثیر بگذارد. گیربکس دوکلاچه یا DCT ترکیبی از ویژگی‌های گیربکس دستی و اتوماتیک است که تعویض دنده سریع و نرم را فراهم می‌کند. این گیربکس از دو کلاچ جداگانه بهره می‌برد که یکی برای دنده‌های فرد و دیگری برای دنده‌های زوج عمل می‌کند و این باعث می‌شود دنده‌ها به سرعت و بدون توقف تعویض شوند. از نظر کارایی، گیربکس دوکلاچه بسیار بهینه‌تر از تعمیر گیربکس اتوماتیک اصفهان گیربکس اتوماتیک معمولی عمل می‌کند و مصرف سوخت کمتری دارد. همچنین، سرعت تعویض دنده‌ها و پاسخ‌دهی آن در حدی است که برای خودروهای اسپرت و لوکس بسیار مناسب است. با این حال، در رانندگی‌های شهری و سرعت پایین ممکن است .